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在缅人共政权上台之前，中缅之间其实也是战略合作伙伴关系，
但是如今兔子和缅人共政权签署的战略合作伙伴关系声明在外界看来，两者的含金量差异太大了，
不管是国内的时政点评专家还是国际学者，都纷纷指出，这一份声明的发表，肯定会接影响东南亚的经济文化政治格局，尤其是对于跟缅甸接壤的泰国，孟加拉以及老挝而言，
要知道，这三国和兔子的关系一直不差，奈何小弟们不给力，一直发育不起来，当不了大任，
但是如今突然之间，缅人共上台了，
而且人家上来直接把家里唯一的底裤送到老大哥面前，
大哥你看，我就剩这个了，这也送给大哥，希望大哥拉小弟一吧，
卷成这样，直接让泰国，孟加拉以及老挝懵逼了，
于是原本三国和兔子之间关于人民币结算国际化的问题纷纷松口，并给出了一定的路线图计划，显得诚意满满。
一边在表诚意的同时，一边在痛骂缅甸当局不要碧莲，
除此之外，孟加拉国更是有许多专家学者呼吁尽快的沟通缅甸，在两国的南部修建孟缅铁路，缩短两国贸易物流成本，增加贸易流通速度，强化两国关系，
而这背后的构想确实中缅孟铁路，
南亚关系，几家欢喜几家愁，
泰孟老虽然有点愁，但是更多的不是对立，反而是竞争以及合作，但是阿三可就不一样了，
阿三可是长久以来一直都以南亚大哥大的地位自居的，
在这种姿势下，阿三对待邻居们的态度一向都是咄咄逼人，尤其是对待孟加拉，
因为孟加拉的上游河流被阿三长期控制，在恒河水流量问题以及和阿三的飞地领土纠纷都是由来已久，飞地领土纠纷直至15年才算解决，而恒河水流量问题也是到了16年才达成共识，
两国关系从爱到恨，到如今更是恨居多，敢怒不敢言。看起来合作和谐，实际上绝不亲阿三。
现如今南亚小老弟之一缅甸直接裸奔投入兔子怀抱，明眼人可见，好处多多，这要是周围的小弟们有样学样？
怎么办？！
尤其是孟加拉，东西印度被孟加拉挽住了喉咙，就那20公里的交通要道，
想想，阿三就有点牙疼，
之前为了帮助缅甸联邦军，阿三可是派了不少优秀的“雇佣兵”帮助
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